8月20日，中国铁路总公司宣布，全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图。届时，7对“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。（8月21日人民网）
看到这则消息，笔者内心无疑是激动的。“复兴号”的诞生，承载了几代中华儿女的“强国梦”，“时速350公里”将加速推进实现中华民族伟大复兴中国梦的步伐。
与“和谐号”相比，“复兴号”具有速度更快、寿命更长、空间更大、能耗更低、安全性更强等优势，同时车厢内实现WiFi网络全覆盖，舒适度更高。在这些看得见的进步之外，“复兴号”更为根本的变化是技术的突破，在涉及的254项重要标准中，中国标准占84％，而软件则全部自主开发，“复兴号”高铁可以说是血统纯正的“中国制造”。
两个月前，“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测，通过全面系统的科学论证和综合评估，表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求，“复兴号”动车组可以安全运营。
8月21日，19.5对“复兴号”动车组开始在京津城际上线运行。目前上线的“复兴号”列车，暂不涉及提速问题，延用300公里的时速运行。菠萝蜜网站入口地址暂且感受不到“时速350公里”带来的速度感和荣誉感，亦不妨将现在的“复兴号”看作是处在熟悉“赛道”的阶段，9月21日正式“加速”开跑之后，350公里的时速不仅是实力的展现，更将为我国的轨道科技发展树立起一个崭新的前进方向。
目前，世界运行最快的高铁为日本新干线与法国TGV高铁，最高时速均为320公里。中国铁路总公司强调，“复兴号”提速之后，京沪高铁运营速度毫无疑问的将成为全球最快。
“复兴号”不只是一个简单的名字，它绽放出的速度与激情，代表着“中国铁路在新时代奋勇先行的坚强决心”，也象征着一个民族奔向伟大复兴目标的矢志不渝。（作者系中华铁道网评论员 黄云龙）
